Publications in 2021 of type Bachelor Thesis (German)
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2021
- Mohammad Fazel Soltani. Ein Transaktionsmodell zur Netzwerkkonfiguration mit Zeitanforderungen am Beispiel von Fahrzeugen. Jul. 2021, Bachelorthesis. Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg.
[Abstract], [Fulltext Document (pdf)], [Bibtex]Zeitkritische Netzwerke müssen bei veränderten Anforderungen rekonfiguriert werden. Rekonfigurationen in zeitkritischen Netzwerken müssen unter der Einhaltung von Deadlines zeitkritischer Prozesse erfolgen. Weiter müssen Rekonfigurationen zur Laufzeit zeitsynchron und transaktional auf betroffenen Netzwerkgeräten erfolgen. Zeitkritische Netzwerke wie ethernetbasierte Fahrzeugboardnetzwerke werden durch gängige Standards wie TSN ermöglicht, in denen Datenpakete unter zeitlichen Fristen übertragen werden müssen. Durch SDN wird die Logik der Netzwerkgeräte in den SDN-Controller verlagert, um diese Netzwerke programmierbar zu machen, wodurch Erweiterungen wie Transaktionalität implementiert werden können. Diese Arbeit evaluiert ein Transaktionsmodell, welches Rekonfigurationen transaktional und zeitsynchron in einem programmierbaren und zeitkritischen Netzwerk ohne Paketverlust und Verzögerungen durchführt. Im Rahmen einer Fallstudie konnte gezeigt werden, dass das Transaktionsmodell weder Verzögerungen noch Paketverluste an bestehendem sowie hinzugefügtem Datenverkehr verursacht.
@MastersThesis{ s-tnzbf-21, author = {Mohammad Fazel Soltani}, title = {{Ein Transaktionsmodell zur Netzwerkkonfiguration mit Zeitanforderungen am Beispiel von Fahrzeugen}}, month = jul, year = 2021, school = {Hochschule f{\"u}r Angewandte Wissenschaften Hamburg}, address = {Hamburg}, abstract = {Zeitkritische Netzwerke m{\"u}ssen bei ver{\"a}nderten Anforderungen rekonfiguriert werden. Rekonfigurationen in zeitkritischen Netzwerken m{\"u}ssen unter der Einhaltung von Deadlines zeitkritischer Prozesse erfolgen. Weiter m{\"u}ssen Rekonfigurationen zur Laufzeit zeitsynchron und transaktional auf betroffenen Netzwerkger{\"a}ten erfolgen. Zeitkritische Netzwerke wie ethernetbasierte Fahrzeugboardnetzwerke werden durch g{\"a}ngige Standards wie TSN erm{\"o}glicht, in denen Datenpakete unter zeitlichen Fristen {\"u}bertragen werden m{\"u}ssen. Durch SDN wird die Logik der Netzwerkger{\"a}te in den SDN-Controller verlagert, um diese Netzwerke programmierbar zu machen, wodurch Erweiterungen wie Transaktionalit{\"a}t implementiert werden k{\"o}nnen. Diese Arbeit evaluiert ein Transaktionsmodell, welches Rekonfigurationen transaktional und zeitsynchron in einem programmierbaren und zeitkritischen Netzwerk ohne Paketverlust und Verz{\"o}gerungen durchf{\"u}hrt. Im Rahmen einer Fallstudie konnte gezeigt werden, dass das Transaktionsmodell weder Verz{\"o}gerungen noch Paketverluste an bestehendem sowie hinzugef{\"u}gtem Datenverkehr verursacht.}, type = {bachelorsthesis}, entrysubtype = {bachelorsthesis}, groups = {own, thesis, tsn, sdn, network reconfiguration, transaction}, langid = {ngerman} }